三快科技配送員怎么樣,三快科技配送員怎么樣啊
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配送電車好開嗎?
配送電車比普通汽車好開 配送電車采用電力驅(qū)動(dòng),比起傳統(tǒng)的汽油、柴油車,駕駛體驗(yàn)更平穩(wěn),駕駛者僅需輕踩油門就可以控制速度,而且沒有換檔、啟動(dòng)難度小等特點(diǎn),更適合在城市狹窄的街道里緩慢行駛和??拷回?br> 與此同時(shí),配送電車也有一些缺點(diǎn),例如續(xù)航里程較短、充電時(shí)間長(zhǎng)、承重能力和車體尺寸有限等問題,這也需要配送公司在選購(gòu)和使用上進(jìn)行權(quán)衡和規(guī)劃
好開
跑一天有二三百塊錢一天,甚至更多。
做達(dá)達(dá)配送員,工作時(shí)間自由,按單結(jié)算,每單5元起,雨天11元,上不封頂。賺錢快:按單結(jié)算,多勞多得!所以達(dá)達(dá)配送的一天收益沒有固定值,至于能賺多少,取決于配送員自己。
需要考慮具體情況
配送電車相對(duì)于普通汽車而言,速度慢,加速緩慢,受到天氣條件的影響較大,而且需要特別的駕駛技巧,因此開起來相對(duì)來說并不是那么容易的
配送電車對(duì)于專業(yè)的配送員來說可能會(huì)更適合,因?yàn)樗麄冇袑I(yè)的駕駛培訓(xùn),熟悉車輛的特性和行駛路線,而對(duì)于普通人來說,可能需要更多的時(shí)間去適應(yīng)
自配送跟快送哪個(gè)對(duì)商家有利?
如果客單價(jià)低訂單多,想省心就用平臺(tái)配送,如果客單價(jià)高訂單量不大,還是自配送劃算。
美團(tuán)配送的扣點(diǎn)20%,如果客單價(jià)低,會(huì)保底抽成3.5元―4元。
如果是快餐項(xiàng)目,客單價(jià)低,那么美團(tuán)配送劃算。
如果客單價(jià)高(40以上),那么自配送劃算,但您這邊如果選擇自配送,一個(gè)送餐員可能不夠的,訂單方向東西南北,且送餐員要安排休息。而且就算自配送,美團(tuán)也會(huì)收取5%-7%的扣點(diǎn)(平臺(tái)服務(wù)費(fèi))。
美團(tuán)快送和專送區(qū)別?
美團(tuán)快送和專送區(qū)別主要有:配送距離不同;配送騎手工作性質(zhì)不同;配送單價(jià)不同;惡劣天氣服務(wù)不同。還有計(jì)費(fèi)方式不同、平臺(tái)工作不同、騎手不同。
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