智能小車黑科技,智能小車黑科技有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于智能小車黑科技的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹智能小車黑科技的解答,讓我們一起看看吧。
人工智能汽車未來十大趨勢?
1、智能汽車將成為繼互聯(lián)網(wǎng)后全球最大的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口。
2、中國將成為世界智能汽車中心。
3、自主品牌將在國內(nèi)打敗合資品牌,開啟征戰(zhàn)全球步伐。
4、千人千乘個(gè)性化需求,行業(yè)能容納10家以上自主車企。
5、整車終局格局預(yù)計(jì)“3”分天下。
6、整車科技化“王者歸來,價(jià)值重估”,市值提升空間巨大。
7、自主品牌混動(dòng)有望大范圍替代燃油車。
8、投資關(guān)注研發(fā)費(fèi)用、技術(shù)、產(chǎn)品、FOTA、體驗(yàn),之后是銷量、市占率、利潤。
9、二級市場投資將從傳統(tǒng)需求周期,過渡到技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的供給周期。
10、整車估值方法需要?jiǎng)?chuàng)新,由傳統(tǒng)PB、PE到PS或更多方式。
聽說榮威RX5MAX有很多黑科技操作,比如人臉識(shí)別,具體指什么?怎么樣?
樓主你好,很高興解答你的疑惑,作為一名榮威RX5MAX車主,咱們家的車確實(shí)黑科技不少,說來話長,我就簡單介紹一下吧,90后的我對這些很感興趣,其中有天眼系統(tǒng)、智聯(lián)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控、外接無人機(jī)等等.....還有一個(gè)我最愛的,就是車信,自從有了這個(gè)功能,再也不用插針看幾眼信息,也不用找等紅綠燈的間隙回消息,也不怕客戶的消息沒有及時(shí)收到,既能解放雙手雙眼還可以專注駕駛,安全保障大大提升,另外現(xiàn)在店里還有找茬有禮活動(dòng),趁這個(gè)機(jī)會(huì),樓主可以去店里試駕一下,還能獲得禮品呢
選擇榮威RX5 MAX,很多人就是看中了它的各種黑科技。天眼系統(tǒng)、智聯(lián)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控、外接無人機(jī)等等…還有一個(gè)最重要的,就是車信。許多別的車型的車主可能還不知道這個(gè)APP吧,畢竟榮威RX5 MAX是首款搭載車信的量產(chǎn)車。接下來就聊聊它到底有什么作用。
◎車信綁定
首先要進(jìn)行一個(gè)綁定,激活,很簡單,根據(jù)步驟來就可以了
◎添加好友
然后可以選擇添加好友,或者邀請好友使用車信,已經(jīng)使用車信的RX5 MAX車主會(huì)在大屏上直接收到好友請求,非常直觀
◎多形式即時(shí)通訊
手機(jī)上可以設(shè)置車機(jī)端自動(dòng)登錄,手機(jī)也會(huì)自動(dòng)免打擾,這樣就能實(shí)現(xiàn)多形式即時(shí)通訊
語音、文字、圖片、音樂、視頻,想怎么發(fā),就◎怎么發(fā)
有了車信,再也不用飛速偷瞄幾眼信息,再也不用慌張扭臉解鎖手機(jī),再也不用找等紅綠燈的間隙回消息,雙手雙眼可以專注駕駛,本身就是一種安全的保證。
◎一鍵接人
榮威主動(dòng)凈化健康艙到底是什么黑科技,如何幫助i5車內(nèi)空氣凈化?
在疫情期間,榮威車作為防疫車積極調(diào)配武漢支援,車內(nèi)有pm2.5濾芯,還有負(fù)離子發(fā)生器(據(jù)說在豪車品牌上也是這個(gè)),兩者搭配已經(jīng)足以殺菌滅菌了,再加上新推出的4重暖心抗疫保障,給車子再加上一道防線,足以有效阻擋細(xì)菌病菌進(jìn)入,以及殺毒滅菌,我還準(zhǔn)備過近期去店里給愛車做個(gè)360°熏蒸滅菌服務(wù),滅菌率達(dá)99.99%
汽車OTA技術(shù)是什么樣的?跟手機(jī)一樣?
OTA是什么,Over-the-Air Technology。
原本是指手機(jī)終端通過無線網(wǎng)絡(luò),下載遠(yuǎn)程服務(wù)器上的升級包,對系統(tǒng)或應(yīng)用進(jìn)行升級的技術(shù)。
但后面汽車的行車電腦通過網(wǎng)絡(luò)下載的固件升級和軟件升級,也沿用了OTA這個(gè)詞語。
實(shí)際汽車OTA的作用,雖然和手機(jī)的更新有些不一樣,但用途大致都是相同的。
想想我們手機(jī)版本更新,一般附帶的信息是什么。
第一種就是給系統(tǒng)打補(bǔ)丁,修補(bǔ)BUG,彌補(bǔ)在某個(gè)場景應(yīng)用中出現(xiàn)的問題。
第二種就是用來開通某些新功能。
雖然看起來神奇,OTA還能給你加新功能。但歸根到底還是軟件范疇,不可能你汽車沒側(cè)面攝像頭,就前攝、后攝兩個(gè)攝像頭,還能給你加個(gè)360度無死角檢測模式。
基本就是原本硬件、軟件配合下有這個(gè)功能,但是可能安全性,便利性不夠,或者你充錢不夠,暫時(shí)給你封了,后面條件成熟了,就給你開通了。
比如特斯拉開通自動(dòng)輔助駕駛功能,這個(gè)功能呢我有,但是我不給你開,需要加錢,就如同特斯拉的FSD功能。
最近去別克4s店保養(yǎng),讓我再一次被別克的黑科技給驚訝到了。
別克汽車部分車系通過OTA升級到了eConnect 3.0版本。
汽車OTA,我估計(jì)這個(gè)詞讓絕大多數(shù)人有點(diǎn)摸不著頭腦。
汽車OTA,簡單的來說也就是相當(dāng)于智能手機(jī)里面的系統(tǒng)版本升級。
試想,如果汽車可以像智能手機(jī)一樣可以通過OTA的方式來更新軟件和修復(fù)BUG。
那么不僅僅會(huì)給用戶節(jié)省大量的時(shí)間,還會(huì)在極大程度上提高了駕乘者的出行安全。
有人會(huì)說,汽車的工作原理那么復(fù)雜與多元化,真的能夠像手機(jī)一樣通過OTA來升級嗎?
到此,以上就是小編對于智能小車黑科技的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于智能小車黑科技的4點(diǎn)解答對大家有用。